こんにちはうめじです。
自転車店歴15年で多くのお客様の自転車選びをサポートしてきました!
そんなうめじが、今回は初心者にもおススメのトレックのアルミロードバイクを解説させていただきます!
是非、最後までお付き合いください!
初めてロードバイクの購入を検討している方、10万台で予算を考えている方におススメのモデルを解説していこうと思います。
トレックのエントリーモデルのロードバイクって高いんじゃないの?コストパフォーマンスはどうなの?とお思いの方!
トレックのエントリーロードバイク、実はコストパフォーマンスも高いですよっ!
購入するか迷っているあなた!とにかく始めましょう!始めたら楽しい世界が待っていますよ☆
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トレックってどんなメーカーなの?って方もいると思いますので、まずはメーカーのご紹介から始めますね!
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トレックってどんなメーカー?
1972年12月、ミルウォーキーの電化製品販売業者であるロスコーポレーションの完全子会社としてトレックバイシクルはウォータールーで創業されました。
1976年、トレックは5人の従業員で、当時日本製とイタリア製のフレームが独占していたミドル - ハイエンドモデルの市場をターゲットにしたスチール製のツーリングバイクフレームの製造を開始しました。
1992年にはOCLVカーボンを使用した初めての完全自社製造カーボンフレームバイクを発表。フレーム重量1,11㎏の世界最軽量ロードバイクフレームを開発!
OCLVはOptimum Compaction, Low Void(超高密度圧縮、超低空隙率)の略で、航空宇宙産業で使用されるカーボン技術をしのぐトレック独自の技術です。
北米では1700以上の販売店を通じて、自転車の販売店を通して自転車の販売を行い、ヨーロッパやアジアの子会社と代理店などを合わせて、全世界90ヵ国以上で販売を行っている!
ハイエンドフレームは本社のあるウィスコンシン州ウォータールーで製造され、同州ホワイトウォーターで組み立てられている。(これはスゴイこと。ほとんどのメーカーが自国製造していない!)それ以下のモデルは台湾、中国工場でトレックエンジニアによる設計、品質管理され製造されている。
それではトレックのエントリーアルミロードバイクをご紹介していきますっ☆
トレックのおススメアルミロードバイク!
トレックのアルミエントリーロードバイクといえば『Domane AL』シリーズです。
まずはジオメトリーをチェック!!
今回もGIANTのCONTENDシリーズと比較してみますね!
A:SEAT TUBE
B:SEAT ANGLE
C:TOP TUBE
D:HEAD TUBE
E:HEAD ANGLE
F:WHEEL BASE
G:REAR CENTER
H:BB DROP
I:STACK
J:REACH
ジャイアントのエントリーアルミロードバイク CONTEND 2のジオメトリー
SIZE (mm) | A (mm) | B (度) | C (mm) | D (mm) | E (度) | F (mm) | G (mm) | H (mm) | I (mm) | J (mm) | 適応身長 (cm) |
500(M) | 500 | 73.5 | 545 | 158 | 72.5 | 990 | 412 | 75.0 | 563 | 378 | 170~185 |
トレックのアルミエントリーロードバイク Domane ALのジオメトリー
SIZE (mm) | A (mm) | B (度) | C (mm) | D (mm) | E (度) | F (mm) | G (mm) | H (mm) | I (mm) | J (mm) | 適応身長 (cm) |
540(M) | 500 | 73.7 | 542 | 160 | 71.3 | 1010 | 420 | 80 | 575 | 374 | 168~174 |
GIANTのCONTENDシリーズと比較するとGのリアセンターが長く、Fのホイールベースが長くなっています。
つまり、自転車の全長が長くして安定感が良くなっているのが分かります!
Iのスタックが高く、Jのリーチが短くなっています。
ハンドルまでの距離が短く、前傾姿勢がきつくなりにくいモデルです。
GIANTのCONTENDシリーズとジオメトリーを比較するとトレックのDomane ALシリーズの方が初めてロードバイクを購入する方には運転しやすいモデルかもしれませんね。
Domane AL 2
価格 \99,000(税込み)
- SIZE 47,50,52,54,56,58 サイズ展開も豊富 152㎝~185㎝までカバー
- フレーム 100 Series Alpha Aluminum, fender mounts, DuoTrap S compatible, rim brake, 130x5mm QR
- フロントフォーク SDomane carbon, straight alloy steerer, fender mounts, 5x100mm QR
- クランク Shimano RS200, 50/34
- 変速 Shimano Claris R2000
- ブレーキ Alloy dual-pivot
- ホイール Bontrager Tubeless Ready
- タイヤ Bontrager R1 Hard-Case Lite, wire bead, 60 tpi, 700x28c
- スピード数 16s
- カラー Gloss Mulsanne Blue/Matte Trek Black,Trek Black/Carbon Smoke
TREKでこの仕様でこの価格…。初めてのロードバイクには申し分ないスペック。
それと安定性を重視したジオメトリーでクロスバイクなどのスポーツバイクに乗ったことのない方でも十分に乗りこなせてしまうモデルです。
ホイールもチューブレスレディ対応なので、ホイールを変えずにチューブレスタイヤが使用できるのもグッドポイントですね。(チューブレスのメリットはまた別記事で解説しようと思います!)
初めての1台にはピッタリのモデルですっ!
Domane AL 2 DISC
価格 \123,200(税込み)
Gloss Mulsanne Blue/Matte Trek Black Trek Black/Carbon Smoke
- SIZE 44,48,50,52,54,56,58 サイズ展開も豊富 150㎝~185㎝までカバー
- フレーム 100 Series Alpha Aluminum, tapered head tube, internal routing, fender mounts, DuoTrap S compatible, flat mount disc, 142x12
- フロントフォーク Domane AL carbon, tapered alloy steerer, internal brake routing, fender mounts, flat mount disc, 12x100mm thru axle
- クランク Shimano RS200, 50/34
- 変速 Shimano Claris R2000
- ブレーキ Tektro C550 mechanical disc brake, dual piston, flat mount, 160mm rotor
- ホイール Bontrager Affinity Disc, Tubeless Ready, 24-hole, 21mm width, presta valve
- タイヤ Bontrager R1 Hard-Case Lite, wire bead, 60 tpi, 700x32c
- スピード数 16s
- カラー Gloss Mulsanne Blue/Matte Trek Black,Trek Black/Carbon Smoke
Domane AL 2のディスクブレーキモデルです。
ディスクブレーキになっただけで\24,200も高くなるのか…。それならDomane AL 2でいいかなと思ったあなた!
ちょっとまって!
フレームジオメトリーは一緒ですが、フレーム自体が変わります。
ディスクブレーキ仕様なのでフレーム、フォークの 142×12、12×100 Thru axleここです!
ホイールを保持する機構自体が違う。太いんです。リムブレーキは130×10、100×9。
ディスクブレーキの制動力を十分に発揮するために剛性をあげているのもありますが、漕ぎ出しのたわみも少なくなるので、結果的に推進力が高くなりますね!
進みがいい自転車になるということです!
デフォルトのタイヤサイズは700×32c。最大クリアランスが700×35cなのでパンクのリスクを軽減させつつ乗り心地も良くさせることも可能ですね。
通勤やちょっとしたオフロードも走りたい方にはピッタリのモデルですよっ!
予算をできるだけ抑えたい方はDomane AL 2で良いかと思いますが、今後のアップグレード等も検討されている方はDomane AL 2 DISCをおススメします。
Domane AL 3 DISC
価格 \145,200(税込み)
Crystal White/Matte Trek Black Lithium Grey/Trek Black
- SIZE 44,48,50,52,54,56,58 サイズ展開も豊富 150㎝~185㎝までカバー
- フレーム 100 Series Alpha Aluminum, tapered head tube, internal routing, fender mounts, DuoTrap S compatible, flat mount disc, 142x12
- フロントフォーク Domane AL carbon, tapered alloy steerer, internal brake routing, fender mounts, flat mount disc, 12x100mm thru axle
- クランク Shimano Sora R3000, 50/34
- 変速 Shimano Sora R3000
- ブレーキ Tektro C550 mechanical disc brake, dual piston, flat mount, 160mm rotor
- ホイール Bontrager Affinity Disc, Tubeless Ready, 24-hole, 21mm width, presta valve
- タイヤ Bontrager R1 Hard-Case Lite, wire bead, 60 tpi, 700x32c
- スピード数 18s
- カラー Crystal White/Matte Trek Black,Lithium Grey/Trek Black
コンポーネントはShimano SORA 9sを搭載したモデルで、Domane AL 2 DISCとの違いはこのコンポーネントとカラーです。
通勤や通学だけではなくロングライドのサイクリングを楽しみたい方におススメのモデルです。
Domane AL 4 DISC
価格 \184,800(税込み)
Gloss Trek Black/Matte Trek Black Gloss Radioactive Red/Matte Black Era White/Carbon Smoke
- SIZE 44,48,50,52,54,56,58 サイズ展開も豊富 150㎝~185㎝までカバー
- フレーム 100 Series Alpha Aluminum, tapered head tube, internal routing, fender mounts, DuoTrap S compatible, flat mount disc, 142x12
- フロントフォーク Domane AL carbon, tapered alloy steerer, internal brake routing, fender mounts, flat mount disc, 12x100mm thru axle
- クランク Shimano Tiagra 4700, 50/34
- 変速 Shimano Tiagra 4700
- ブレーキ Shimano Tiagra hydraulic disc
- ホイール Bontrager Affinity Disc, Tubeless Ready, 24-hole, 21mm width, presta valve
- タイヤ Bontrager R1 Hard-Case Lite, wire bead, 60 tpi, 700x32c
- スピード数 20s
- カラー Gloss Trek Black/Matte Trek Black,Gloss Radioactive Red/Matte Black,Era White/Carbon Smoke
コンポーネントはShimano Tiagra 10sを搭載したモデルです。
Domane AL 4 DISCの一番のおススメポイントは ブレーキ Shimano Tiagra hydraulic disc です!
油圧式のディスクブレーキが搭載されています!
油圧式のディスクブレーキのメリットはブレーキコントロールが圧倒的に容易になります!
ロングライドすると信号や交差点など特に都市部を走行するとブレーキをかける機会がとても多くなります。ブレーキの引きがとても軽いので手の疲れがとても軽減されます。
ロングライドなどの長い距離を走行する際にはとても大きなメリットとなりますね!
特に女性の方は油圧式のディスクブレーキ搭載モデルをおススメします!
今回はアメリカのメーカーTREKのエントリーロードバイクの解説をさせていただきました。
最後まで読んでいただきありがとうございました。
皆様のロードバイク選びのお役に立てれば幸いです。
まだまだたくさんありますので、また解説していこうと思います!
それではまた☆