【SPECIALIZED クロスバイク】SIRRUS X 5.0を解説してみます☆
こんにちはうめじです。
自転車店歴15年で多くのお客様の自転車選びをサポートさせていただきました！
今回はアメリカのSPECIALIZEDのクロスバイクのSIRRUSシリーズです。
SIRRUS X 5.0を解説させていただきます！
フルカーボンフレーム、フルカーボンフロントフォーク、油圧式ディスクブレーキに1×12sでサイクリングも軽快に楽しめますよっ！
20㎜トラベルのフロントサスペンションFUTURE SHOCKと700×38cのタイヤでちょっとしたグラベルライドも快適です。
もちろん通勤通学や普段使いも◎
これからクロスバイクを始める方やロードバイクのサブモデルにもおすすめのモデルです！！
SIRRUS X 5.0はこんな方におすすめ↓
こんな方におすすめ！
- 趣味として自転車を始めたい方！
- サイクリングもしっかり楽しみたい方！
- ちょっとしたグラベルライドも楽しみたい方！
- ロードバイクのサブモデルをお探しの方！
- 自転車通勤・通学を始めたい方！
- 安全性の高いモデルがいいっ！
- 快適な乗り心地なモデルがいいっ！
- ちょっといいクロスバイクが欲しい！
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まずはSIRRUSシリーズの特徴を見てみます！
SIRRUSシリーズの特徴は？
SPECIALIZEDのクロスバイクのSIRRUSシリーズの特徴を見ていきましょう！
FUTURE SHOCK
出典：SPECIALIZED
FUTURE SHOCKはヘッドチューブの上に設けられた20㎜トラベルの小さなサスペンションで、道路の段差やつなぎ目などの振動を吸収してくれます。
路面から伝わる振動を吸収してくれるのでとっても快適です！
きれいな路面をずっと走行しているような感じですかね。
それとFUTURE SHOCKはヘッドチューブの上にあるため、サスペンションが動いてもホイールベースが変化しないので操作性もスムースです。
※SIRRUS Xのみに搭載です。
Body Geometry Saddles
出典：SPECIALIZED
何千もの個人のデータポイントを用いて、SPECIALIZEDはBody Geometry サドルをデザインしました。
不快感も痺れもなく、ただただ素晴らしいサドルです。
それぞれのモデルで採用されているサドル↓
SIRRUS 2.0、3.0、3.0 STEP THROUGH→BRIDGE SPORT
SIRRUS X 4.0→BRIDGE COMP
SIRRUS X 5.0→POWER SPORT
サドルの種類もたくさんありますよ〜。
ワイズロードのサドルのページ。いろいろ見てみてね↓
Body Geometry Grips
出典：スペシャライズド
スペシャライズドは世界中のライダーと協力して、より快適なグリップを作成し続けています。
膨大な量のデジタルデータを用いて握り心地に優れたグリップを作りました！
グリップの種類もたくさんあるよ〜！
ワイズロードのグリップのページ。いろいろ見てみてね↓
パーフェクトなフィットネスバイク
出典：SPECIALIZED
タイヤ幅35㎜で高い快適性と操作性。
リアラックやフェンダーの取り付けも可能。
普段使いにもフィットネスにも対応したモデルですよっ！
それではSIRRUS X 5.0をチェックしていきます！
SIRRUS X 5.0
価格・カラーリング
価格￥275,000(税込)
グロスブルーティント/アイスブルー/サテンブラックリフレクティブ
出典：スペシャライズドオンライン
スペック
SIRRUS X 5.0の詳細スペックは↓
| サイズ | XS,S,M,L,XL,XXL 対応身長150㎝～198㎝ |
| フレーム | Specialized FACT 9r carbon 12x142mm thru-axle |
| フォーク | Carbon Monocoque, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc, Future Shock 1.5 |
| クランク | Praxis Alba 40T |
| シートポスト | Alloy, 27.2 |
| サドル | Body Geometry Power Sport, steel rails |
| ハンドル | Stout Mini Rise, alloy, 9-degree backsweep, 15mm rise |
| ステム | Future Stem, Comp |
| コンポーネント | Shimano SLX M7100 12s |
| スピード数 | 12s |
| ブレーキ | Shimano BR-MT200 |
| ホイール | 700C disc, double-wall alloy, 30mm depth, 21mm |
| タイヤ | Pathfinder Pro, 2Bliss Ready, 700x38mm |
Specialized FACT 9r Carbonのフレーム、フロントフォークにコンポーネントはShimano SLX M7000 12sをアッセンブルしたモデルです。
フレーム、フロントフォークはロードバイクのTARMAC SL 6で採用されているカーボンと同様のFACT 9r。
カーボンフレーム、カーボンフォークは軽量で振動吸収性も高く快適性、走行性が向上します。
それだけでなくハンドルの操作性も飛躍的に良くなるので、クロスバイク初心者の方でも扱いやすいですよっ！
ちなみにSIRRUS X 4.0よりも重量が約1㎏も軽い！！
SIRRUS 2.0やSIRRUS 3.0との大きな違いはホイールの固定に前後ともにスルーアクスルを採用しているところですねっ！
フレーム側のめねじに12㎜のアクスル(車軸)をねじ込んで固定します。
画像を見てもらった方が分かりやすいかな↓
出典：ライトウェイ
スルーアクスルになるとフロントフォークエンドとリアエンドの剛性が上がり、ディスクブレーキの高い制動力でもたわみにくくなります。
その結果、ディスクブレーキのストッピングパワーの性能をより発揮できるようになり、ブレーキコントロールがしやすくなります。
もちろん油圧ディスクブレーキ採用でブレーキの引きも軽く、雨天時でも制動力が下がらないので通勤通学でも安心ですね。
クランクは2ピースクランクが採用されています！
2ピースクランクとは↓
出典：シマノ
ドライブ側のクランクアームとスピンドルを一体にすることで、剛性が向上しペダリング時のパワーロスを軽減してくれますね。
つまりペダルを漕げば漕ぐほど進むってことです！
それと、フレームのグラフィックにはリフレクト素材が採用されているので夜間走行も安心です。
1×12sですがギヤ比はかなりワイドレシオ。
特に一番軽いギヤのギヤ比は
フロント：40T
リア：51T
なのでギヤ比は0.78。
登りも楽々ですよ～。(速度はでませんが…。)
変速はリアだけなので操作も簡単です。
ペダルが重く感じたらギヤを軽くする。
ペダルが軽く感じたらギヤを重くする。
これだけでシンプルなので、クロスバイク初心者の方でも扱いやすいですねっ！
もちろんアッセンブルされるサドルやタイヤはスペシャライズドの自社製ですよっ！
SHIMANO SLX M7100
出典：シマノ
ShimanoのMTBコンポーネントのミドルグレードン位置するSLXシリーズです！
最上位モデルのXTRのDNAを受け継ぎつつも価格を抑えたシリーズ。
その性能は折り紙つきです！
SIRRUS X 5.0にはシフター、リアディレーラーが採用されていますよっ！
SL-M7100
出典：シマノ
- ラピッドファイヤープラス
- 2ウェイリリース
- 35% シフティング操作力の低減(SL-M7000-R との比較)
RD-M7100-SGS
出典：シマノ
- エクストラワイドレンジ 12スピード ドライブトレイン -10-51T
- ローギアでのチェーンテンションを軽減
- トレイルで振動により暴れるチェーンからの衝撃を吸収するバンパー構造
-
Power Sport
- 特許取得のBody Geometry設計
- 軽くて丈夫な中空チタン製のレール
- レベル2パッディング：中密度のフォーム（発砲素材）
- 価格19,800円(税込)
※POWER SPORTサドルの単体販売がないのいで、画像、説明はPOWER EXPERT サドルです。
Body Geometry設計のサドルでお尻が痛くなりにくい！！
PATHFINDER PRO 2BR 700×38C
- ケーシング: 120 TPI
- コンパウンド: GRIPTON®
- ビード：折りたたみ可能
- 700x32mm, psi 50-80, 重量約480g
- 価格6,820円(税込)
至れり尽くせりの仕様の最高峰のクロスバイクですね！！
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オプションパーツも忘れずに！
ロードバイクなどのスポーツバイクを購入するときは必ず付属するパーツを確認してくださいねっ！
多くのモデルはカギやスタンド、ライトなどが付属していません。
自転車を普段おいておく駐輪場や走行する時間帯や道に最適なパーツを選びましょう！
1自転車の盗難対策はしっかりしよう！
2フロントラックやリアラックで快適に運ぼう！
フロントラックやリアラックも装備可能なので、重たい荷物を背負う必要がありません！
自転車が運んでくれますよっ！！
通勤や通学も快適になること間違いし。
おすすめのラック、パニアバックはこれ↓
3セーフティアイテムは必須！自分の身は自分で守ろう！
事故の多くは17-19時の間に起こっているそうです！
まさに帰宅時間ですっかり暗くなっている時間ですよね。
ライトの装備しっかりしてますか？
フロントライトだけで十分と思っていませんか？
リアのライトも大事なんですよっ！
後方からの追突事故も多いんです。後方の車にしっかり自分の存在をアピールしましょう！
フロントライトは400ルーメン以上の明るさだと安心ですよっ！
お金で安全を買いましょう。
4最初のメンテナンスは空気圧から！
おすすめのポンプをピックアップしてみますね！
しっかり準備して自転車ライフを楽しもう！
まとめ
今回はアメリカのSPECIALIZEDのクロスバイクのSIRRUS X 5.0を解説させていただきました！
見つけたらお早めにゲットしてくださいね。
Body Geometryで設計されたサドルやグリップで快適性も◎
FACT 9r carbonのフルカーボンフレーム、フルカーボンフロントフォークで操作性、快適性が良く、軽量。
ブレーキは油圧式ディスクブレーキで制動力も高く、雨天時でも安心です。
20㎜トラベルのフロントサスペンションFUTURE SHOCKと700×38cのタイヤでちょっとしたグラベルライドも快適に楽しめるモデルです！
もちろん通勤通学、休日のサイクリングも十分に楽しめるモデルですよ。
150cmから乗車可能なので、小柄な方や女性でも乗れちゃいますよっ！
最後にまとめてみます。
まとめ
- FACT 9r Carbonのフルカーボンフレーム
- FACT 9r Carbonのフルカーボンフロントフォーク
- 20㎜トラベルのフロントサスペンションFUTURE SHOCK
- Body Geometry設計のサドルで快適性◎
- 700×38cのタイヤでパンクのリスクも軽減
- Shimano SLX M7100 12s
- Shimanoの油圧式ディスクブレーキ
- クロスバイク初心者の方にもおすすめ
- ロードバイクのサブモデルにもおすすめ
- SIRRUS X 4.0よりも約1㎏も軽い！
- サイズ展開も豊富で対応身長 150㎝～
- 小柄な方や女性でも◎
- 価格：275,000円(税込)
今回も最後まで読んでいただきありがとうございました。
SIRRUS Ｘシリーズはすごいぞ～。
それではまた☆
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