【2022年モデル】GIOS(ジオス)のVINTAGE PISTA(ビンテージ ピスタ)を解説してみます☆
こんにちはうめじです。
自転車店歴15年で多くのお客様の自転車選びをサポートさせていただきました！
今回もイタリアンブランドのGIOS(ジオス)のクロモリモデルです！
2022年モデルのVINTAGE PISTA(ビンテージ ピスタ)を解説させていただきます。
前回、解説させていただいたVINTAGE(ビンテージ)のシングルスピードモデルですね。
記事を読まれていない方は↓
クロモリフレームの細身のシルエットに胴抜きのカラーリング。
煩わしい変速機は一切なし。
シンプルなモデルですね。
VINTAGE PISTA(ビンテージ ピスタ)はこんな方におすすめ↓
こんな方におすすめ！
- とにかくクラシカルなスタイルが好き！
- シンプルなモデルがいい！
- ファッションの一部としても自転車に乗りたい！
- スピードよりもロングライドのサイクリングを楽しみたい！
- クロスバイクからステップアップしたい！
- 自転車通勤を始めたい！
- 変速とかよくわからないから要らない！
- クロスバイクでもギヤを全然使わなかった！
- 変速周りやチェーンなどがよく壊れる方！
それではさっそく見ていきましょう！
まずはGIOS(ジオス)の歴史からチェックしていきますね。
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contents
GIOS(ジオス)とはどんなブランド？
GIOS(ジオス)はどんなブランドなのでしょうか？
少しまとめてみます。
GIOSとは？？
- 1916 創業者のトルミーノ・ジオスがトリノで生誕
- 1936 イタリアで権威あるレースのコッパ・ディ・レで優勝(ギヤ無しの時代に平均速度40㎞で走破)
- 同年 ベルリンオリンピックにイタリア代表として参加 フレームのヘッドバッジの五輪マークはこれに由来
- 1958 アルフレッド・ジオスが18歳でともに働き始める
- 1972 チューイングガムブランドの『ブルックリン』のジョルジオ・ベルフェッティの目に留まり、プロチーム結成
- ブルックリンのチームジャージデザイン「スター＆ストライプ」に最適な色を探し求め『ジオスブルー』が誕生
- 1978 ベルギーアイスで有名なグスタフ・ジャンサンとスポンサー契約 IJSBOERKEジオス(ベルギーのプロチーム)でデビュー
- 1980s フォンス・デ・ウルフらの活躍によりトップブランドへ
- 1994～1999 スペインのチーム『ケルメチーム』に供給。
- 1999 フェルナンド・エスカルティンがツール・ド・フランスで勝利を収める
- 2001 ジロ・デ・イタリアでイヴァン・クアランタが勝利を収める
- 2004 プロチームの『リラックス』へ供給
- 2019 『キウイ アトランティコ』へ供給を開始
見る人を引き付けるカラーの『ジオスブルー』は絶妙です！
現在ではロードバイクからマウンテンバイク、クロスバイク、シティまで幅広く製造しています。
長い歴史の中でプロチームに供給し、開発し続けるGIOS(ジオス)の自転車に向き合う姿勢には脱帽ですよね。
どのモデルも悪いわけがありませんよねっ！
VINTAGE PISTA(ビンテージ ピスタ)の詳細を見ていきますね！
VINTAGE PISTA (ビンテージ ピスタ)
価格・カラーリング
価格￥101,200(税込)
GIOS BLUE 出典：JOB INTERNATIONAL
WHITE 出典：JOB INTERNATIONAL
BLACK 出典：JOB INTERNATIONAL
スペック
VINTAGE PISTA(ビンテージ ピスタ)の詳細スペックは↓
| サイズ | 48,50,52,54 対応身長160㎝～185㎝ |
| フレーム | 4130 CR-MO SPECIAL TUBING FOR GIOS |
| フォーク | GIOS ORIGINAL CR-MO FORK 1" JIS |
| クランク | SOLID 246T-F-1 44T 170mm |
| コンポーネント | － |
| スピード数 | 1s |
| ブレーキ | RIM CALIPER BRAKE |
| ホイール | 700C 32H |
| タイヤ | 700×25Ｃ |
| 重量 | 8.9㎏ |
4130クロモリフレームに44Tのチェーリングのクランクに16Tのフリーギヤをアッセンブルしたシングルスピードモデルです。
ギヤ比は2.75ですね。
クロスバイク代表のGIANTのESCAPE R3で比較してみます。
クランク：48-38-28
カセットスプロケット：11-13-15-18-21-24-28-32T
ESCAPE R3のフロントが3でリアが5のギヤ比(2.6)くらいですね。
漕ぎだしはやや重く感じますが、20㎞/hぐらいの巡行スピードにはちょうどいいギヤ比ですかね。
いつも同じギヤで走行してませんか？
変速するの面倒だと感じてませんか？
チェーンが伸びてしまってギヤ抜けしてませんか？
あてはまる方、シングルスピードモデルの検討の余地ありですよ！
ワイズロードのシングルスピード、ピストのページ↓
GIOS(ジオス)といえばSHIMANOパーツですよね。
ブレーキレバーはしっかりとSHIMANO BL-R400が採用されています！
出典：シマノ
シングルスピードは何も考えることなくひたすらにペダルを漕ぐだけ。
気軽に乗れちゃいますよ！
シンプルな自転車です。
オプションパーツも忘れずに！
ロードバイクなどのスポーツバイクを購入するときは必ず付属するパーツを確認してくださいねっ！
多くのモデルはカギやスタンド、ライトなどが付属していません。
自転車を普段おいておく駐輪場や走行する時間帯や道に最適なパーツを選びましょう！
1自転車の盗難対策はしっかりしよう！
2セーフティアイテムは必須！自分の身は自分で守ろう！
事故の多くは17-19時の間に起こっているそうです！
まさに帰宅時間ですっかり暗くなっている時間ですよね。
ライトの装備しっかりしてますか？
フロントライトだけで十分と思っていませんか？
リアのライトも大事なんですよっ！
後方からの追突事故も多いんです。後方の車にしっかり自分の存在をアピールしましょう！
フロントライトは400ルーメン以上の明るさだと安心ですよっ！
お金で安全を買いましょう。
3最初のメンテナンスは空気圧から！
おすすめのポンプをピックアップしてみますね！
4クラシカルなスタイルにはやっぱりBROOKS！
クロモリフレームの細身のシルエットなクラシカルなスタイルには革パーツが似合いますよね！
革サドルやバーテープといえば、やっぱりイギリスメーカーのBROOKS(ブルックス)ですよっ。
雰囲気が一気に変わり高級感がでますよ～。
ぜひアップグレードしてみてくださいね。
まとめ
今回はイタリアンブランドのGIOS(ジオス)の2022年モデルのVINTAGE PISTA(ビンテージ ピスタ)を解説させていただきました。
クロモリフレームの細身のシルエットにクラシカルなスタイルの胴抜きのカラーリングが美しいモデルでしたねっ！
それこそビンテージが好きな方にはたまらないのではないでしょうか？
重量も8.9㎏と軽量でシングルスピードでも全然、問題ないですよ～。
チェーンが外れたり、リアディレーラーが壊れたり…。
トラブルも比較的少ないのもポイントです。
最後にまとめてみます。
まとめ
- 4130 CR-MO SPECIAL TUBING FOR GIOS
- シンプルなシングルスピード
- 胴抜きのカラーリング
- 対応身長 160㎝～
- カスタムして楽しめるモデル
- 価格：101,200円(税込)
今回も最後まで読んでいただきありがとうございました。
シングルスピードもいいぞ～。
それではまた☆
ワイズロードのシングルスピード、ピストのページ↓
