2022モデルのビアンキのロードバイク！オルトレXRシリーズを解説してみます☆
こんにちはうめじです。
自転車店歴15年で多くのお客様の自転車選びをサポートさせていただきました！
今回はビアンキのエアロロードのOLTRE XR(オルトレ)シリーズを解説させていただきます！！
ビアンキといえば100年以上続くイタリアの老舗メーカーですね。
日本ではクロスバイクの人気も高いですが、ロードバイクの開発にも力をいれてますよ～！！
その中でも人気なのがオルトレシリーズです。
カウンターヴェイルが採用された空力特性に優れたフレームなどの技術が詰め込まれていますよっ。
エントリーロードバイクからの乗り換えにおすすめのモデルです！
もちろん初めての1台にだっておすすめです。
それではさっそく見ていきましょう！
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80％の振動を除去！！Countervail(カウンターヴェイル)
Countervail(カウンターヴェイル)は振動を除去する他に類を見ない革新的な素材のことです。
マテリアル・サイエンス社との共同開発で誕生しました。独自のカーボン繊維構造と粘弾性を持ち、 フレームとフォークの剛性と強度を向上させながらも最大80％の振動を除去することができます。
1951年アメリカのシカゴで誕生した材料技術企業です。現在はミシガン州カントンに本社を置いています。CountervailはWilsonのテニスラケットにも採用されています。
ゴム素材を挿入するようなフレームの振動抑制システムに比べ、材料から合成されたCountervailカーボン素材は振動抑制効果高いことが、NASA（アメリカ航空宇宙局）の厳しい試験にて証明されています！
このCountervail(カウンターヴェイル)が採用されているOltre XR(オルトレ)シリーズです！
悪いわけがありませんよねっ！
それではモデル別にみていきましょう。
OLTRE XR4 (オルトレ XR4)
ビアンキのロードバイクの頂点に君臨するハイエンドモデルがOLTRE XR4(オルトレXR4)です！
どんな特徴があるのかまとめてみました。
- ビアンキのハイエンドモデルのレーシングモデル
- カウンターヴェイルを採用したハイモジュラスカーボンフレーム
- 空気抵抗を極限まで減らすためにCFDソフトと風洞実験により設計されたエアロシェイプ
- Vision Metron 5D(エアロハンドルバー)に最適化されたヘッドセット
- EPS製芯材による滑らかな成型により高強度実現
- エアロシェイプのテーパーヘッドチューブ採用
- プレスフィットBB採用
- 機械式・電動式の両コンポーネントに対応
- オフセット量が変更可能なエアロシートポスト
- Tavolozzaシステムでカラーオーダー対応
- フレーム重量990g
OLTRE XR4 DISC SHIMANO ULTEGRA Di2 12S (オルトレXR4 ディスク)
価格￥847,500(税込み) 2022年1月1日より￥1,056,000(税込み)
出典：サイクルヨーロッパジャパン株式会社
出典：サイクルヨーロッパジャパン株式会社
※画像は実際のスペックと異なる場合がありますので、ご了承ください。
| サイズ | 47,50,53,55,57 |
| フレーム | OLTRE XR4 COUNTERVAIL CARBON MECHANICAL/ELECTRONIC COMPATIBLE PRESSFI |
| フォーク | FULL CARBON COUNTERVAIL AERO 1.5” - 1.5” |
| クランク | SHIMANO ULTEGRA |
| 変速 | SHIMANO ULTEGRA DI2 |
| スピード数 | 24s |
| ブレーキ | SHIMANO HYDRAULIC DISC BRAKE |
| ホイール | FULCRUM RACING 400 |
| タイヤ | PIRELLI P ZERO™ RACE |
カウンターヴェイル採用の軽量フレームにコンポーネントはシマノ新型アルテグラの12sをアッセンブルしたモデルです！
タイヤはPIRELLI(ピレリ)のP ZERO RACEが採用されていますよっ！！
イタリアのミラノに本拠地を置くタイヤメーカー。
ジョヴァンニ・バッティスタ・ピレリにより1872年に創業。1950年からF1にタイヤを供給し名前を馳せていました。2017年にロードバイク用タイヤ｢P ZERO VELO｣シリーズを発売し、自転車用タイヤに再参入しました。
ブレーキはシマノのアルテグラで油圧式ディスクブレーキが搭載されていてブレーキコントロールがしやすく、扱いやすいですね！
ホイールはチューブレスレディ対応なので、チューブレス化もすぐにできちゃいますね！
シマノの電動コンポーネントに、カウンターヴェイルのフレーム、ピレリのタイヤ。
申し分ないスペックです！即レースに参戦も可能です。
もちろんロングライドのサイクリングだってOKです！
OLTR XR3 (オルトレ XR3)
OLTRE XR4のDNAを受け継ぎつつも、価格を抑えたモデル！
XR4の走行性能を味わえ、カウンターヴェイルの恩恵を受けられるコストパフォーマンスに優れたモデルですよ！！
特徴をまとめてみます。
- カウンターヴェイルを採用した高強度の中弾性カーボンフレーム
- 空力に優れたエアロフレーム
- XR4の設計をアレンジしたエアロテーパーヘッドチューブ採用
- プレスフィットBB採用
- オフセット量が変更可能なエアロシートポスト
- フレーム重量1,110g
- コストパフォーマンスに優れたモデル
それではモデル別にみていきます！
OLTRE XR3 DISC SHIMANO ULTEGRA Di2 12S DISC (オルトレXR3)
価格￥715,000(税込み) 2022年1月1日より￥737,000(税込み)
出典：サイクルヨーロッパジャパン株式会社
出典：サイクルヨーロッパジャパン株式会社
※画像は実際のスペックと異なる場合がありますので、ご了承ください。
| サイズ | 47,50,53,55,57 |
| フレーム | OLTRE XR3 COUNTERVAIL CARBON MECHANICAL/ELECTRONIC COMPATIBLE |
| フォーク | FULL CARBON COUNTERVAIL AERO 1.1/8”-1.5” |
| クランク | SHIMANO ULTEGRA |
| 変速 | SHIMANO ULTEGRA DI2 |
| スピード数 | 24s |
| ブレーキ | SHIMANO HYDRAULIC DISC BRAKE |
| ホイール | FULCRUM RACING 400 |
| タイヤ | PIRELLI P7, 700 X 28C, 60TPI |
カウンターヴェイル採用のXR3シリーズカーボンフレームにシマノの新型アルテグラをアッセンブルしたモデルです！
Di2コンポーネント搭載のエアロロードバイクの中ではコストパフォーマンスが高いですね！
通常、ディレーラー(変速機)を動かすのにワイヤーを使います。しかしDi2はディレーラーに内蔵されたモーターで動かします。シフティングの操作性が飛躍的に向上します！
詳しくはこちら↓
ホイールはフルクラムのチューブレス対応ホイールを搭載し、タイヤはピレリのロングライフのタイヤP7が採用されていますよっ！
走行性能、アッセンブルされたパーツと価格のバランスが非常にいいモデルですね。
エントリーロードやミドルグレードのロードバイクからのステップアップにおすすめのモデルですよっ！
OLTRE XR3 DISC SHIMANO ULTEGRA 11S DISC (オルトレ XR3)
価格￥514,800(税込み) 2022年1月1日より￥536,800(税込み)
出典：サイクルヨーロッパジャパン株式会社
出典：サイクルヨーロッパジャパン株式会社
※画像は実際のスペックと異なる場合がありますので、ご了承ください。
| サイズ | 47,50,53,55,57 |
| フレーム | OLTRE XR3 COUNTERVAIL CARBON MECHANICAL/ELECTRONIC COMPATIBLE |
| フォーク | FULL CARBON COUNTERVAIL AERO 1.1/8”-1.5” |
| クランク | SHIMANO ULTEGRA |
| 変速 | SHIMANO ULTEGRA R8000 11s |
| スピード数 | 22s |
| ブレーキ | SHIMANO BR-R8070 |
| ホイール | FULCRUM RACING 400 |
| タイヤ | PIRELLI P7, 700 X 28C, 60TPI |
カウンターヴェイル採用のXR3シリーズのカーボンフレームにシマノ アルテグラR8000 11sをアッセンブルしたモデルです！
機械式のコンポーネントではありますが、R8000シリーズのアルテグラなので操作性も十分いいですよっ！
ホイールは上位モデルと同じく、フルクラムのチューブレスレディ対応のホイールが採用されていますので、すぐにチューブレス化も可能ですね！
エントリーロードバイクからのステップアップにおすすめのモデルです！
まとめ
今回はイタリアのメーカー ビアンキのエアロロードバイク OLTRE XR(オルトレ XR)シリーズを解説させていただきました！
カウンターヴェイル採用のカーボンフレームはとってもよさそうですよね！！
最後にモデル別にまとめてみます！
| モデル | フレーム | コンポ | 価格（税込） 2022年1月1日より | ||
| OLTRE XR4 ULT Di2 12s | XR4 COUNTERVAIL CARBON | ULT Di2 12s | ￥1,056,000 | ||
| OLTRE XR3 ULT Di2 12s | XR3 COUNTERVAIL CARBON | ULT Di2 12s | ￥737,000 | ||
| OLTRE XR3 ULT 11s | XR3 COUNTERVAIL CARBON | ULT 11s | ￥536,800 |
どのモデルもスペックを見れば見るほどコストパフォーマンスの高さが分かりますねっ！！
ちなみに2021年モデルではOLTR XR3のシマノ 105 11sをアッセンブルしたモデルのラインナップがありました！！
しかも価格が￥426,800(税込み)だったんですよっ！！
ミドルグレードのエアロロードバイクをお探しの方や、エントリーロードバイクからのステップアップには最適のモデルでしたね…。
それがワイズロードにまだ少量ですが在庫ありそうですよっ！！SALEモデルも多数ありそう！
今回も最後まで読んでいただきありがとうございました。
それではまた☆
