【SPECIALIZED クロスバイク】SIRRUS 2.0を解説してみます☆
こんにちはうめじです。
自転車店歴15年で多くのお客様の自転車選びをサポートさせていただきました！
今回はアメリカのSPECIALIZEDのクロスバイクのSIRRUSシリーズです。
SIRRUS 2.0を解説させていただきます！
油圧式ディスクブレーキに2×8sでこれからクロスバイクを始めたい方にも申し分のないスペックです。
通勤通学や普段使いからちょっとしたサイクリングまで楽しめるモデルですよっ！
SIRRUS 2.0はこんな方におすすめ↓
こんな方におすすめ！
- 趣味として自転車を始めたい方！
- サイクリングもしっかり楽しみたい方！
- 自転車通勤・通学を始めたい方！
- 安全性の高いモデルがいいっ！
- 快適な乗り心地なモデルがいいっ！
- コスパの高いモデルがいいっ！
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まずはSIRRUSシリーズの特徴を見てみます！
SIRRUSシリーズの特徴は？
SPECIALIZEDのクロスバイクのSIRRUSシリーズの特徴を見ていきましょう！
FUTURE SHOCK
出典：SPECIALIZED
FUTURE SHOCKはヘッドチューブの上に設けられた20㎜トラベルの小さなサスペンションで、道路の段差やつなぎ目などの振動を吸収してくれます。
路面から伝わる振動を吸収してくれるのでとっても快適です！
きれいな路面をずっと走行しているような感じですかね。
それとFUTURE SHOCKはヘッドチューブの上にあるため、サスペンションが動いてもホイールベースが変化しないので操作性もスムースです。
※SIRRUS Xのみに搭載です。
Body Geometry Saddles
出典：SPECIALIZED
何千もの個人のデータポイントを用いて、SPECIALIZEDはBody Geometry サドルをデザインしました。
不快感も痺れもなく、ただただ素晴らしいサドルです。
それぞれのモデルで採用されているサドル↓
SIRRUS 2.0、3.0、3.0 STEP THROUGH→BRIDGE SPORT
SIRRUS X 4.0→BRIDGE COMP
SIRRUS X 5.0→POWER SPORT
サドルの種類もたくさんありますよ〜。
ワイズロードのサドルのページ。いろいろ見てみてね↓
Body Geometry Grips
出典：スペシャライズド
スペシャライズドは世界中のライダーと協力して、より快適なグリップを作成し続けています。
膨大な量のデジタルデータを用いて握り心地に優れたグリップを作りました！
グリップの種類もたくさんあるよ〜！
ワイズロードのグリップのページ。いろいろ見てみてね↓
パーフェクトなフィットネスバイク
出典：SPECIALIZED
タイヤ幅35㎜で高い快適性と操作性。
リアラックやフェンダーの取り付けも可能。
普段使いにもフィットネスにも対応したモデルですよっ！
それではSIRRUS 2.0をチェックしていきます！
SIRRUS 2.0
価格・カラーリング
価格￥88,000(税込)
グロスアークティクブルー 出典：スペシャライズドオンライン
スペック
SIRRUS 2.0の詳細スペックは↓
| サイズ | XXS,XS,S,M,L,XL 対応身長142㎝～193㎝ |
| フレーム | Specialized A1 Premium Aluminum, Fitness Geometry, butted tubing |
| フォーク | Hi-Ten steel, flat-mount disc, Plug + Play fender mounts |
| クランク | 46/30T |
| シートポスト | Alloy, 27.2 |
| サドル | Bridge Sport |
| ハンドル | Double-butted alloy, 9-degree backsweep, 31.8mm |
| ステム | 3D-forged alloy, 31.8mm, 7-degree rise |
| コンポーネント | microSHIFT RD-M26S 8s |
| スピード数 | 16s |
| ブレーキ | Promax F1, hydraulic disc |
| ホイール | 700C disc brake, double-wall alloy, 22mm depth, 21mm internal width |
| タイヤ | RoadSport Reflect, Wire bead, Blackbelt 700×32c |
A1 Premium アルミフレームにコンポーネントはmicroSHIFT RD-M26S 8sをアッセンブルしたモデルです。
ブレーキは油圧式ディスクブレーキで制動力も高く少ない力でもしっかりと効いてくれるのでブレーキコントロールもしやすいです。
特に雨天時でも制動力が下がらないので通勤通学でも安心ですね。
変速はフロントギヤが2段、リアギヤが8段の合計16段で幅広いギヤ比なので、クロスバイク初心者の方でもサイクリングを楽しめますよっ。
特に一番軽いギヤのギヤ比は
フロント：30T
リア：32T
なのでギヤ比は0.9375。
登りも楽々ですよ～。(速度はでませんが…。)
アッセンブルされるサドルやタイヤもスペシャライズドの自社製ですよっ！
BRIDGE SPORT SADDLE
- 特許取得のBody Geometry設計
- 軽くて丈夫なスチール製のレール
- レベル３パッディング：低～中密度のフォーム（発砲素材）
- 価格6,600円(税込)
Body Geometry設計のサドルでお尻が痛くなりにくい！！
ROADSPORT REFLECT TIRE 700X32C
- ケーシング: 60 TPI
- コンパウンド: 60a
- 700x32mm, psi 85-95, 重量約470g
- 価格4,290円(税込)
サイズ展開もXXSからで142cmから乗れちゃいます！
これからクロスバイクデビューしたい方におすすめのモデルですよっ！
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オプションパーツも忘れずに！
ロードバイクなどのスポーツバイクを購入するときは必ず付属するパーツを確認してくださいねっ！
多くのモデルはカギやスタンド、ライトなどが付属していません。
自転車を普段おいておく駐輪場や走行する時間帯や道に最適なパーツを選びましょう！
1自転車の盗難対策はしっかりしよう！
2フロントラックやリアラックで快適に運ぼう！
フロントラックやリアラックも装備可能なので、重たい荷物を背負う必要がありません！
自転車が運んでくれますよっ！！
通勤や通学も快適になること間違いし。
おすすめのラック、パニアバックはこれ↓
3セーフティアイテムは必須！自分の身は自分で守ろう！
事故の多くは17-19時の間に起こっているそうです！
まさに帰宅時間ですっかり暗くなっている時間ですよね。
ライトの装備しっかりしてますか？
フロントライトだけで十分と思っていませんか？
リアのライトも大事なんですよっ！
後方からの追突事故も多いんです。後方の車にしっかり自分の存在をアピールしましょう！
フロントライトは400ルーメン以上の明るさだと安心ですよっ！
お金で安全を買いましょう。
4最初のメンテナンスは空気圧から！
おすすめのポンプをピックアップしてみますね！
しっかり準備して自転車ライフを楽しもう！
まとめ
今回はアメリカのSPECIALIZEDのクロスバイクのSIRRUS 2.0を解説させていただきました！
見つけたらお早めにゲットしてくださいね。
Body Geometryで設計されたサドルやグリップで快適性も◎
ブレーキは油圧式ディスクブレーキで制動力も高く、雨天時でも安心です。
142cmから乗車可能なので、小柄な方や女性でも乗れちゃいますよっ！
通勤通学、休日のサイクリングまで楽しめるモデルですよ。
最後にまとめてみます。
まとめ
- Specialized A1 Premium Aluminum
- Body Geometry設計のサドルで快適性◎
- 700×32cのタイヤでパンクのリスクも軽減
- microSHIFT RD-M26S 8s
- 油圧式ディスクブレーキ
- クロスバイク初心者の方にもおすすめ
- 対応身長 142㎝～ 小柄な方や女性でも◎
- 価格：88,000円(税込)
今回も最後まで読んでいただきありがとうございました。
SIRRUSもいいぞ～。
それではまた☆
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