【2022 GIANT エアロロード】PROPEL ADVANCED SL 1 DISCを解説してみます☆
こんにちはうめじです。
自転車店歴15年で多くのお客様の自転車選びをサポートさせていただきました！
今回も世界最大の自転車メーカーGIANT(ジャイアント)です！
2022年モデルのエアロロードのPROPEL ADVANCED SL 1 DISC(プロペル アドバンスド SL 1 ディスク)を解説させていただきます！
前回はPROPEL ADVANCED PRO 1 DISCでしたね。
まだ記事を読まれていない方は↓
この１台でレースからファンライドのイベント、トレーニングやロングライドのサイクリングまでこなせてしまうモデルですよっ！
PROPEL ADVANCED SL 1 DISC(プロペル アドバンスド SL 1 ディスク)はこんな方におすすめ↓
こんな方におすすめ！
- 趣味として自転車を始めたい方！
- ロングラドのサイクリングを軽快に楽しみたい方！
- レースやファンライドのイベントにも参加したい！
- 価格よりも性能を重視したい！
- アップグレードとか考えるのは面倒！
- コスパよくロードバイクを購入したい！
- エントリーやミドルグレードからステップアップしたい！
まずはPROPEL(プロペル)シリーズの特徴を見ていきます！
最後までお読みいただき、少しでもお役に立てたなら新着記事をご案内させていただきますのでSNSのフォローをお願いします☆
contents
PROPEL ADVANCED (プロペル アドバンスド)シリーズの特徴
GIANT(ジャイアント)のエアロロードと言えばPROPEL(プロペル)シリーズです！
第2世代モデルのPROPEL(プロペル)は空力性能、剛性ともに最高峰のロードバイクに仕上がっています！
早速、その特徴を見ていきましょう。
AEROSYSTEM SHAPING
出典：ジャイアント
徹底的な流体力学解析と動的マネキンによる風洞テストは、実際の走行状態での偏向角度の不規則な変化に対し、フレームのチューブ形状とその組み合わせがどう影響するかという正確なデータを導きました。
そのデータをもとにエンジニアは総合的なエアロダイナミクスのために、全てのチューブと接合部の形状を最適化しています。
ADVANCED COMPOSITE TECHNOLOGY
出典：ジャイアント
非常に軽く、剛性と信頼性の高い、ハイパフォーマンスのフレームテクノロジーです。
厳しい品質管理のもと、自社カーボン工場でハンドメイドされています。
PROPEL ADVANCED 2 DISC、PROPEL ADVANCED PRO 1 DISCに採用されています！
ADVANCED COMPOSITE TECHNOLOGY
- 素材：重量剛性比に優れたハイパフォーマンスグレードのカーボン原糸
- レジン：合成樹脂 強度維持のため素材に含まれる微細なバブルを最小化、衝撃を吸収する役割を持つ樹脂がショックを分散。
- 構造技術：新モノコック工法↓
フロントトライアングル(ダウンチューブ、トップチューブ、ヘッドチューブ、シートチューブ)はつなぎ目のない1つのピースとして成形されています。
このフロント部に2次工程でシートステーとチェーンステーが接合されています。
外側の化粧カーボンを省略することで乗り心地や強度、剛性を損なうことなく軽量化されています。
ADVANCED SL COMPOSITE TECHNOLOGY
出典：ジャイアント
プロフェッショナルグレードのフレームテクノロジー。
最高性能の原糸から自社カーボン工場でハンドメイドされ、世界最高レベルの過酷なレースでも実戦使用される最先端のフレームです！
PROPEL ADVANCED SL 1 DISCに採用されています！
ADVANCED SL COMPOSITE TECHNOLOGY
- 素材：現在、入手できるなかで最も重量剛性比の高いプロフェッショナルグレードのカーボン原糸
- レジン：合成樹脂 GIANT専用レジンにナノポリマーを添加。耐衝撃性が14％向上
- 構造技術：融合工法、連続炭素繊維工法
融合工法：トップチューブとシートチューブの接合を強固にするため、成型後に高温高圧で焼成する工法
連続炭素繊維工法：カーボンシート１つ１つを大きくし、接合箇所を減らして軽量化する製法。ADVANCED SLの前三角部だけに採用。
CONTACT AERO SL BAR＆SL STEM
価格￥15,400(税込)
出典：ジャイアント
新型PROPEL専用のアルミ製ハンドルバー。
ケーブル内装+専用ステムとの組み合わせにより、究極のエアロ性能と剛性を両立させています。
※PROPEL ADVANCED 2 DISC、PROPEL ADVANCED PRO 1 DISCはアルミハンドルバー、PROPEL ADVANCED SL 1 DISCにはカーボンハンドルバーが採用されていています。
CONTACT SL AERO STEM
価格￥17,600(税込)
出典：ジャイアント
PROPEL専用のアルミ製ステム。
ケーブル内装式ハンドルバーとの組み合わせにより、エアロ性能と剛性を高次元で両立しています。
出典：ジャイアント
OVERDRIVE 2 FULL CARBON FORK
出典：ジャイアント
ステアリングチューブを大径化したジャイアント独自の新規格です。
ロード、マウンテン共に、上側に1-1/4インチ径、下側に1-1/2インチ径のヘッドセットベアリングを採用。
上下異径のテーパー形状となるステアリングチューブ（コラム）を組み合わせ、重量を増やさずステアリング性能が大幅に向上しています。
また、1-1/4インチ径コラム対応の専用ステムで、ステアリング剛性が上がります！
初代オーバードライブに対し、ねじれ剛性とステアリング剛性が30％以上も高まりました。
RIDESENSE READY
出典：ジャイアント
フレーム一体型のセンサーユニット「RIDESENSE」の取付加工を標準採用する仕様のフレームです。
センサーは別売↓
出典：ジャイアント
価格は5,500円(税込)でANT+2.4G、Bluetooth Smartに対応していますよっ！
センサーの収まりが良くトラブルも軽減できそうですね。
※マグネット付属
それではPROPEL ADVANCED SL 1 DISC(プロペル アドバンスド SL 1 ディスク)の詳細を見ていきます。
PROPEL ADVANCED SL 1 DISC (プロペル アドバンスド SL 1 ディスク)
価格・カラーリング
価格￥1,056,000(税込)
マットブラックダイヤモンド 出典：ジャイアント
スペック
PROPEL ADVANCED SL 1 DISC(プロペル アドバンスド SL 1 ディスク)の詳細スペックは↓
| サイズ | 465,500,520,545 対応身長155㎝～190㎝ |
| フレーム | Advanced SL-Grade Composite ISP OLD142mm |
| フォーク | Advanced SL-Grade Composite，Full Composite OverDrive 2 Column |
| クランク | SRAM FORCE AXS with QUARQ Power Meter 35/48T |
| シートポスト | フレーム一体型 |
| サドル | GIANT FLEET SLR Carbon Rail |
| コンポーネント | SRAM FORCE eTap AXS 12s |
| スピード数 | 24s |
| ブレーキ | SRAM FORCE |
| ホイール | GIANT SLR 1 42(F) 65(R) DISC Hookless Carbon |
| タイヤ | CADEX RACE TUBELESS 700x25C |
| 重量 | 7.7㎏ |
| 付属品 | チューブレスバルブ、シーラント |
Advanced SL-Gradeのカーボンフレーム、 OverDrive 2のフロントフォークにSRAM(スラム)のワイヤレス電動コンポーネントFORCE eTap AXS 12sをアッセンブルしたモデルです。
クランクはパワーメーター搭載のSRAM FORCE AXS with QUARQ Power Meterが採用されています。
両足での計測に対応していて、１回転ごとの左右バランスやケイデンスも測定可能です。
通信規格はBluetooth LEとANT+に対応していますので、対応のサイクルコンピューターがあればすぐに表示可能ですね。
サイクルコンピューターはやっぱりガーミン、ワフーですかね～。
INTEGRATED SEATPOST
出典：ジャイアント
ハイエンドロードバイクのスタンダードとなったフレーム一体シートポスト。
一般的なカーボンシートポストより約45g軽量で、空力性能や乗り心地も向上します。
PROPEL ADVANCED PRO 1 DISC(プロペル アドバンスド プロ 1 ディスク)との違い
- フレーム一体型シートポスト ISP
- Advanced SL-Gradeのカーボンフレーム
軽量であり高剛性なモデルに仕上がっているということですね！
初めてロードバイクに乗る方ですと、慣れるまでは疲れを感じやすかったり扱いにくさを感じるかもしれませんね。
そういった意味ではエントリーモデルやミドルグレードモデルからのステップアップの方にもおすすめのモデルですかね。
TUBELESS SYSTEM
出典：ジャイアント
DEFYシリーズは全てのモデルにチューブレスレディ対応のホイールセット、タイヤがアッセンブルされています！
チューブレスのメリット
- パンクのリスクの軽減
- 低圧にできトラクションが増す
- 回転抵抗の軽減
乗り心地が快適で走行性能も高い！
採用されているタイヤはCADEX RACE TUBELESS 700x25Cでタイヤのみの販売もありますよっ。
出典：CADEX
価格は11,000円(税込)でサイズ展開は23c、25c、28cの3サイズ。
重量：270g(25c)
TPI：170
最大空気圧：5.9-8.6 bar
CADEX(カデックス)は2019年に発表されたGIANT(ジャイアント)のプレミアムパーツブランドです。
ホイール、サドル、タイヤ、ハンドルなどがラインナップされていて、長年にわたり自転車界のトップを走り続けてきたGIANT(ジャイアント)のテクノロジーが詰め込まれています。
GIANT HOOKLESS TECHNOLOGY
フックレスリムがもたらすメリットが4つあります！
順番に見ていきましょう！
1軽量性
出典：ジャイアント
GIANTフックレスデザインは、フック型のリムと比較してリムの内幅が広いため、軽量で細身のタイヤの体積とやや太めのタイヤの体積を同じくすることができます。
それにより同じ体積のタイヤで比較すると、ホイールとタイヤを合わせた重量をより軽くすることができます。
2耐久性
出典：ジャイアント
GIANTのフックレスリムは革新的な構造プロセスによって連続的なカーボン構造を実現しました。
このプロセスと拡大したリム幅により耐久性と耐衝撃性が高まりました！
3ハンドリング性
出典：ジャイアント
フックレスリムはタイヤをより丸い形状に保ちます。
これによりコーナリング時にはタイヤサイドのサポートを増やして、優れたグリップとハンドリングが提供されます。
4エアロ性能
出典：ジャイアント
GIANTのフックレスリムデザインは、タイヤビードを内側へ「押し込む」リムフックがないため、タイヤとリムのサイドウォールとの間にシームレスな空気の流れを作り出します。
それにより、標準のフックタイプのリムと比較して空力性能が向上します！
SLR 1 42,65 DISC HOOKLESS WHEEL
フロント 価格￥77,000(税込) リア 価格￥104,500(税込)
出典：ジャイアント
PROPEL ADVANCED SL 1 DISCにアッセンブルされているホイールです。
フロントホイールには42㎜のリムハイトを採用しコントロール性と空力性のバランスを保ち、リアホイールには65㎜のリムハイトを採用しハイパフォーマンスの空力性能が発揮されます！
スポークにはSAPIM(サピム)のCX-RAYが採用されています。
1918年に誕生した老舗スポークメーカーのSAPIM(サピム)のラインナップの中でも最高の耐久性を誇るセミエアロ形状のスポークです。
これが標準装備されているとは…。
恐るべしGIANT(ジャイアント)ですね。
※使用できるタイヤには制限があります。
こちらからご確認ください。
レースやファンライドのイベントにも参加してみた方！
初めてのロードバイクを購入するけどいいやつが欲しい！
エントリーモデルやミドルグレードからステップアップしたい方！
そんな方にもおすすめのモデルです！
ワイズロードのロードバイクはこちらから↓
オプションパーツも忘れずに！
ロードバイクなどのスポーツバイクを購入するときは必ず付属するパーツを確認してくださいねっ！
多くのモデルはカギやスタンド、ライトなどが付属していません。
自転車を普段おいておく駐輪場や走行する時間帯や道に最適なパーツを選びましょう！
1自転車の盗難対策はしっかりしよう！
2セーフティアイテムは必須！自分の身は自分で守ろう！
事故の多くは17-19時の間に起こっているそうです！
まさに帰宅時間ですっかり暗くなっている時間ですよね。
ライトの装備しっかりしてますか？
フロントライトだけで十分と思っていませんか？
リアのライトも大事なんですよっ！
後方からの追突事故も多いんです。後方の車にしっかり自分の存在をアピールしましょう！
フロントライトは400ルーメン以上の明るさだと安心ですよっ！
お金で安全を買いましょう。
3最初のメンテナンスは空気圧から！
おすすめのポンプをピックアップしてみますね！
しっかり準備して自転車ライフを楽しもう！
まとめ
今回は世界最大の自転車メーカーGIANT(ジャイアント)の2022年モデルのエアロロードのPROPEL ADVANCED SL 1 DISC(プロペルアドバンスド SL 1 ディスク)を解説させていただきました！
SRAM(スラム)のワイヤレス電動コンポーネントFORCE eTap AXS 12sにフックレスリムのSLR1のカーボンホイール、パワーメーター搭載、カーボンハンドル、最高峰のタイヤCADEX (カデックス)と手抜きの一切ないモデルでしたね。
エントリーモデルやミドルグレードからのステップアップには申し分ないスペックですね。
今後アップグレードせずとも充分に楽しめるモデルでよっ！
最後にまとめてみます。
まとめ
- Advanced SL-Grade Composite ISP
- OVERDRIVE 2のフルカーボンフロントフォーク
- SRAM FORCE eTap AXS 12s パワーメーター
- インテグラルシートポストでさらに軽量
- サドル FLEET SLR Carbon Rail
- 空力性能の高いCONTACT SLRカーボンハンドル
- フックレスリムのチューブレスレディ対応のホイール
- タイヤはCADEX RACE TUBELESS 700x25C
- ロードバイクを趣味として始めたい方
- エントリーモデルやミドルグレードからステップアップしたい方
- 重量 7.7㎏
- 対応身長 155㎝～
- 価格：1,056,000円(税込)
今回も最後まで読んでいただきありがとうございました。
さすが世界一の自転車メーカーGIANT(ジャイアント)～。
それではまた☆
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