こんにちはうめじです。
自転車店歴15年で多くのお客様の自転車選びをサポートさせていただきました!
今回はスイスに本拠地を置く自転車メーカーのSCOTT(スコット)です!
エンデュランスカーボンモデルのADDICT 30を解説させていただきます。
軽量モデルのADDICT RCシリーズのノウハウが受け継がれ、更に快適性を兼ね備えたモデルですよっ!
アッセンブルされているコンポーネントはSHIMANO 105 11sでロードバイクを始めたい方にも申し分のないスペックです。
ブレーキは油圧式のディスクブレーキ搭載で制動力◎
タイヤサイズは700×32cなのでちょっとしたグラベルも走れちゃいますね。
ADDICT 30はこんな方におすすめ↓
こんな方におすすめ!
- スポーツバイクが初めて!
- 趣味として自転車を始めたい方!
- パンクのリスクが心配な方!
- ロングライドのサイクリングを楽しみたい方!
- ちょっとしたグラベルライドもしてみたい!
- クロスバイクからステップアップしたい方!
- エントリーモデルからステップアップしたい方!
まずはADDICTシリーズの特徴をチェックしてみます!
ADDICT シリーズはどんな特徴?
ADDICTと言えば軽量ヒルクライムモデルのイメージをお持ちの方も多いのではないでしょうか?
SCOTTのエンデュランスと言えばCR-1やSOLACEでしたよね。
そのADDICTシリーズは2018年から2つの方向性へと分かれていきました。
ADDICT RC:プロツアーでも活躍する軽量モデル
ADDICT:CR-1、SOLACEから進化したエンデュランスモデル
ADDICT RCの軽量さを受け継ぎつつ、快適性も兼ね備えたモデルがADDICTシリーズです。
今回はそのADDICTシリーズの特徴やテクノロジーを見ていきますねっ!!
まずはどんな特徴やテクノロジーが採用されているのかまとめてみますよっ。
- EVO-LAP TECHNOLOGY
- LOWERED SEAT STAYS
- TIRE CLEARANCE UP TO 32MM
- ENDURANCE GEOMETRY
- ECCENTRIC FORK SHAFT
- BB86
それではチェックしていきますねっ!
EVO-LAP TECHNOLOGY
出典:スコット・ジャパン
さまざまな層方向のチューブ構造をシミュレート、さまざまな構成を使用した結果を観察、フレームのさまざまな領域の応力分布をテスト。
この広範なコンピューターモデリングでフレームすべての部分のカーボンレイアップが最適化されています。
SCOTTのカーボンモデルに採用されているテクノロジーです。
LOWERED SEAT STAYS
出典:スコット・ジャパン
シートステイとシートチューブの接合位置を低く、後輪とシートチューブの隙間を狭く設計しています。
これにより、ライダーのペダリング時、大腿部により起こる空気の乱れを整流し空気抵抗が軽減されます。
またトップチューブとシートチューブは強度を持たせつつも快適性向上のため、しなりを生かした設計になっています。
そうすることで、路面からの衝撃に対しフレームが柔軟にたわみ快適性が大幅に向上します。
TIRE CLEARANCE UP TO 32MM
出典:スコット・ジャパン
エアボリュームの多い32Cのタイヤは路面の凹凸や溝でも安定した走破性を持ち、耐パンク性能も向上します。
またコーナリング時においては接地面が広くなりグリップ力が向上し安定感が生まれ、安心して曲がれます。
ブレーキがディスクブレーキ化されたことでの制動距離の短縮化にも貢献。
ENDURANCE GEOMETRY
出典:スコット・ジャパン
FOILやADDICT RCのRACING GEOMETRYと比較し、ヘッドチューブが長くトップチューブを短めにすることで、ライダーの上半身がやや起きるように設計。
そうすることで、長時間のライドでもライダーの首や背中にかかる負担が軽減されます。
またADDICT RCのRACE GEOMETRYをもとに設計されていて、BBハイトや各部寸法を見直し、DISCブレーキ専用フレームとしてのバランスを最適化。
これによりプロライダーとスポーツライドユーザーの両方の要件を満たしたジオメトリーとなりました。
ECCENTRIC FORK SHAFT
出典:スコット・ジャパン
特許取得済の「エキセントリック・バイクフォークシャフト」
フォークコラムを3mm後方にオフセットさせることで、油圧ブレーキホース2本と変速ケーブルを通すスペースを確保しています。
これにより整備する際のケーブル内蔵化のデメリットを最小限に抑えることができました。
またコックピットシステムを問わず、スムースなハンドル操作が可能となっています。
BB86
出典:スコット・ジャパン
Shimanoと共同開発された規格のPF BB86。
プレスフィット方式で軽量化。
ワイドな設計でフレーム全体にライダーの動力を最大限に伝えます。
次はモデル別に見ていきますよっ!
ワイズロードのSCOTTはこちら↓
ADDICT 30
価格・カラーリング
価格¥372,900(税込)
出典:スコット・ジャパン
スペック
ADDICT 30の詳細スペックは↓
サイズ | 47,49,52,54,56 |
フレーム | Addict Disc HMF Carbon Endurance geometry |
フォーク | Addict HMF Disc 1-1/4” 1-1/2” Eccentric Carbon steerer |
クランク | Shimano 105 FC-R7000 |
シートポスト | Syncros RR1.2 27.2 350mm |
サドル | Syncros Tofino Regular 2.0 |
コンポーネント | Shimano 105 11s |
スピード数 | 22s |
ブレーキ | Shimano BR-R7070 Hyd.Disc |
ホイール | Syncros RP2.0 Disc 28 Front 28 |
タイヤ | Schwalbe ONE 700x32C |
重量 | 8.6㎏ |
HMFカーボンフレームにShimano 105 11sがアッセンブルされたモデルです。
105シリーズはShimanoのロードバイクコンポーネントのミドルグレードモデルで変速性能も高いですよ!
またブレーキにはShimanoのBR-R7070油圧式ディスクブレーキ採用で制動力も高くブレーキコントロールもしやすいです。
それとフロントフォークもフルカーボンで前方からの衝撃を緩和してくれます。そして軽量なのでハンドル操作もスムースですよっ。
ジオメトリーはENDURANCE GEOMETORY採用でスタックが高くリーチが短くなり、前傾ポジションがあまりきつくなくなるのでロードバイク初心者の方にもおすすめです。
タイヤサイズは700×32cでパンクのリスクが軽減され、乗り心地も良くなりますよ~。
自転車通勤・通学を始めたい方や休日にはポタリングやロングライドのサイクリング、ちょっとしたグラベルライドまで楽しめるモデルです。
採用されているタイヤはドイツメーカーのシュワルベです!
ADDIACT 30の特徴を少しピックアップしてみます。
- HMFカーボン
- BR-R7070
- Schwalbe ONE
それぞれをチェックしてみますねっ!
HMFカーボン
出典:スコット・ジャパン
最先端カーボン素材を生み出す東レ社と共同技術開発を行うSCOTTのエンジニア、そしてカーボン成型技術のエキスパートである台湾企業が集結して設立された合弁会社のTTCでSCOOT多くのカーボンフレームが作られています。
誕生当初はSCOTT製品のみ製造される完全にクローズドされた環境でしたが、現在ではSCOTT 専従の関係は終了。
その技術力の高さを求めたいくつかのブランドの限られたのトップグレードフレームも生産していて、その技術は業界に広く認められています。
HMFカーボン素材は最大限の強度を引き出しつつも軽量性を兼ね備え、剛性と強度のバランスが最適に保たれています。
完璧なレイアップとカーボンチューブを作るために、SCOTTのエンジニアたちは今まで培ったノウハウを活かしました。
その結果、HMFは業界標準よりもはるかに優れた強度が得られました。
SHIMANO BR-R7070
出典:SHIMANO
- 優れた放熱性能 ICE TECHNOLOGIES
- ONE WAY BLEEDING
SHIMANO製品はやはりいいですっ!
SchwalbeONE 700x32C
出典:PR インターナショナル
ハイエンドモデルのPRO ONEをもとに作られたシリーズ。
耐久性、耐パンク、走破性のバランスのとれたオールラウンドモデル。
シュワルベ ONEシリーズは転がりもいいし、乗り心地もいいよ~。
アップグレードにもおすすめのタイヤ。
- 価格:6,930円(税込)
- 重量:305g
ワイズロードのSCOTTはこちら↓
オプションパーツも忘れずに!
ロードバイクなどのスポーツバイクを購入するときは必ず付属するパーツを確認してくださいねっ!
多くのモデルはカギやスタンド、ライトなどが付属していません。
自転車を普段おいておく駐輪場や走行する時間帯や道に最適なパーツを選びましょう!
1自転車の盗難対策はしっかりしよう!
2セーフティアイテムは必須!自分の身は自分で守ろう!
事故の多くは17-19時の間に起こっているそうです!
まさに帰宅時間ですっかり暗くなっている時間ですよね。
ライトの装備しっかりしてますか?
フロントライトだけで十分と思っていませんか?
リアのライトも大事なんですよっ!
後方からの追突事故も多いんです。後方の車にしっかり自分の存在をアピールしましょう!
フロントライトは400ルーメン以上の明るさだと安心ですよっ!
お金で安全を買いましょう。
3最初のメンテナンスは空気圧から!
ロードバイクなどのスポーツ車に採用されるフレンチバルブの空気入れ方紹介。 空気の入れ方(フレンチバルブ) | メンテナンス・カスタム講座 | サイクルベース... - サイクルベースあさひ |
おすすめのポンプをピックアップしてみますね!
4グラベルライドのおすすめアイテムはこれ!
グラベルライドやパッキングスタイルでのキャンプツーリングを楽しむには装備が大事ですよっ!!
万が一のトラブルや荷物を運ぶためのバック類などしっかりと準備しましょう!
一番困るのがパンクですよね~。
対策しっかりしましょ!
タイヤレバーにCO2インフレーター、携帯ツールは必須です!
まとめ
今回はスイスに本拠地を置く自転車メーカーのSCOTT(スコット)のエンデュランスロードバイクのADDICT 30 を解説させていただきました!
エンデュランスモデルとはいえADDICT RCのDNAも受け継いでいるので走行性能も高いですよっ!
ジオメトリーはENDURANCE GEOMETORYが採用されていてポジションも快適です。
フロントフォークもフルカーボンで前方からの衝撃が緩和され、また軽量なのでハンドル操作もスムース。
タイヤサイズは700×32cでパンクのリスクも軽減され、乗り心地も良くロードバイク初心者の方にもおすすめのモデルですよっ。
しかも採用されているタイヤはSchwalbe ONE。
ブレーキにはShimano 105 油圧式ディスクブレーキが搭載されていて制動力も高く、ブレーキコントロールもしやすいです。
車体重量はADDICT 40と比較すると1.27㎏も軽くなっていますよっ!!
軽さは大事!!
ロングライドのサイクリングやちょっとしたグラベルライドも楽しめるモデル。
最後にまとめてみます。
まとめ
- HMFカーボンフレーム
- SHIMANO 105 11s
- タイヤ:Schwalbe ONE 32c
- SHIMANO BR-R7070油圧式のディスクブレーキで制動力◎
- これからロードバイクを始めたい方にもおすすめ
- クロスバイクからステップアップにもおすすめ
- エントリーモデルからのステップアップにもおすすめ
- ロングライドのサイクリングやちょっとしたグラベルライドも◎
- 重量:8.6㎏
- 価格:372,900円(税込)
今回も最後まで読んでいただきありがとうございました。
ADDICT 30もいいぞ~。
それではまた☆
ワイズロードのSCOTTはこちら↓