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【2022 CANNONDALE クロスバイク】QUICK 4を解説してみます☆

B!

こんにちはうめじです。

自転車店歴15年で多くのお客様の自転車選びをサポートさせていただきました！

今回はアメリカのCANNONDALEのクロスバイクのQUICKシリーズです。

QUICK 4を解説させていただきます！

コンポは油圧式ディスクブレーキに1×9sです。

フロントシングルギヤは操作がシンプルで扱いやすいですよ～。

通勤通学や普段使いからちょっとしたサイクリングまで楽しめるモデルですよっ！

QUICK 4はこんな方におすすめ↓

こんな方におすすめ！

  • 趣味として自転車を始めたい方！
  • ギヤ操作とかよく分からんという方！
  • ちょっとしたサイクリングを軽快に楽しみたい方！
  • クロスバイク初心者の方！
  • 自転車通勤・通学を始めたい方！
  • 安全性の高いモデルがいいっ！
  • 快適な乗り心地なモデルがいいっ！
  • コスパの高いモデルがいいっ！

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それではQUICK 4をチェックしていきます！

QUICK 4

価格・カラーリング

価格￥88,000(税込)


Alpine　出典：キャノンデール

OTHER PHOTOS


出典：キャノンデール

 

スペック

QUICK 4の詳細スペックは↓

スペック
サイズ S,M,L,XL 対応身長157㎝～195㎝
フレーム SmartForm C3 Alloy, SAVE, tapered head tube
フォーク Steel blades, 1-1/8" steerer, OutFront offset, flat mount disc
クランク Prowheel, 38T
シートポスト 6061 Alloy, 27.2 x 350mm
サドル Cannondale Fitness Ergo
ハンドル 6061 Alloy Double-butted, 25mm rise, 8° sweep, 6° rise, 640mm
ステム Cannondale 3 with Intellimount, Alloy
コンポーネント microSHIFT Advent, 9-speed
スピード数 9s
ブレーキ Tektro HD-R280 hydraulic disc
ホイール Cannondale Disc, double wal
タイヤ Schwalbe Spicer, 700 x 35c, K-Guard, reflective strip

SmartForm C3アルミフレームにコンポーネントはmicroSHIFT Advent 9s をアッセンブルしたモデルです。

変速はフロントギヤ1段でリアが9段でシンプルです。

漕ぎが重く感じたらギヤを軽くする、漕ぎが軽く感じたらギヤを重くするだけ。

直感的にギヤを変えるだけなので初めてクロスバイクに乗る方でも簡単ですよっ！

ではフロントが2段や3段との違いは？

一番軽いギヤのギヤ比は

フロント：38T
リア：42T

なのでギヤ比は約0.9でほとんど同じ。

一番重いギヤのギヤ比は

フロント：38T
リア：11T

なのでギヤ比は約3.45。

3×7sのQUICK 6の場合

フロント：48T
リア：12T

なのでギヤ比は4。

つまりギヤ比が低いのでトップスピードがやや下がるということですね。

普段使いやポタリングなら気にならないですが…。

フィットネスやサイクリング目的ならQUICK 4を選ばない方が無難です。

とはいえ、変速の操作はシンプルなので

変速とかよくわからん。

とにかく、ただただ自転車に乗るのが楽しい。

という方にはピッタリのモデル。

ハンドルには25㎜ライズのハンドルが採用されていて、よりアップライトなポジションがとれます。

前傾が苦手、怖い方には最適ですね。

タイヤサイズは700×35cなのでパンクのリスクも軽減されますよっ！

ブレーキは油圧式ディスクブレーキで制動力も高く、ブレーキコントロールがしやすいです。

それと雨天時でも制動力は変わらないので自転車通勤・通学でも安心ですね。

また、SAVEマイクロサスペンションテクノロジー、OUTFRONTステアリングテクノロジーで快適かつ操作性もよく扱いやすいモデルなので、これからクロスバイクデビューしたい方にもおすすめ！

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次にQUICKシリーズの特徴を見ていきます！

QUICKシリーズの特徴は？

アメリカンブランドのCANNONDALEのクロスバイクのQUICKシリーズです。

2020年モデルよりフルモデルチェンジを遂げ、街に溶け込むデザインへと一新されましたね！

それではQUICKシリーズはどんな特徴があるのか見ていきましょう！

Comfortable & capable 快適＆有能

出典：キャノンデール

 

SAVEマイクロサスペンション＆OUTFRONTステアリングテクノロジー

２つのテクノロジーによって快適さがもたらされていますよっ！

SAVEマイクロサスペンションテクノロジー
フレームのパイプ形状を扁平形状にすることでパイプにしなりを持たせます。
それによりフレーム全体がしなり衝撃を吸収。
このフレックスゾーンがフレーム、シートポストやフロントフォークに設けられています。
OUTFRONTステアリングテクノロジー
ハンドル位置をライダーに近づけることで軽く、俊敏なハンドリングを提供。
その一方で、フロントホイール位置をより遠くへ伸ばすことで、直進安定性と荒れた路面でも簡単に乗りこなせる安心感も提供。
特に、小さなサイズではトゥオーバーラップ(前輪とつま先が当たってしまうこと)の危険性を回避。

初めてスポーツバイクに乗られる方だと、ふらつきや乗り心地の悪さを感じる方も多いです。

SAVEマイクロサスペンションとOUTFRONTステアリングテクノロジー採用したQUICKシリーズならクロスバイク初心者の方も安心ですね！

Versatile 多目的に

出典：キャノンデール

グラフィックデザインは360度の反射素材を使用しているので、夜間走行時の視認性も高く安心です。

またラックやフェンダー、スタンドも取り付け可能なので、通勤通学や普段使いでも活躍！

その一方で、走行性能が高いので休日のサイクリングも楽しめちゃいますよ～。

Connected　つながる

出典：キャノンデール

専用アプリとフロントホイールに標準装備されたセンサーでスピード、距離、消費カロリー、CO2削減量を記録してくれます。

また、ユーザー登録やメンテナンスタイミングを自動でお知らせします！

お手持ちのスマートフォンがサイクルコンピューターに早変わり！

これが標準装備なのはうれしいっ。

自転車に乗るのが楽しくなるアイテムですね～。

アプリ詳細はこちら


App - 

SPコネクト マウントシステム

ステムにはSPコネクトのマウントシステムが標準装備されているので、QUICKシリーズを購入したらスマートフォンを装着して楽しみましょう！！

※マウントシステムが標準装備されていないモデルもあります。スマートフォン用のケースは別売です。

SPコネクトのおすすめ↓

貼り付けて使うタイプ

挟み込んで使うタイプ。固定力も高いよ～。

 

マウントシステムが標準装備されてい場合はこちら↓

こんなタイプもあります。トップキャップの代わりに。


いいの探してね～！

オプションパーツも忘れずに！

ロードバイクなどのスポーツバイクを購入するときは必ず付属するパーツを確認してくださいねっ！

多くのモデルはカギやスタンド、ライトなどが付属していません。

自転車を普段おいておく駐輪場や走行する時間帯や道に最適なパーツを選びましょう！

1自転車の盗難対策はしっかりしよう！

そんなかたも多いのではないでしょうか？
警視庁の盗難統計情報によると
平成30年度で施錠ありの盗難認知件数はなんと
72763件(平均200件/日)
１日で200件の盗難があるんですよっ！！(一般車も含む)
どこで盗難が発生しているのでしょうか？
最も発生数が多いのは駐輪場です。その数なんと31,384件！
次に多いのが住宅です。22,154件！
夜間に発生する割合が最も多く74％です！
駐輪場に一晩中、駐輪しておくと盗難のリスクが高くなってしまうということですね。
お金で安心を買いましょう！
鍵と言えばやっぱりABUS(アブス)です！
持ち運びも便利でセキュリティーレベルも高いです↓
自宅はがっちり地球ロック！！

2フロントラックやリアラックで快適に運ぼう！

フロントラックやリアラックも装備可能なので、重たい荷物を背負う必要がありません！

自転車が運んでくれますよっ！！

通勤や通学も快適になること間違いし。

おすすめのラック、パニアバックはこれ↓

3セーフティアイテムは必須！自分の身は自分で守ろう！

事故の多くは17-19時の間に起こっているそうです！

まさに帰宅時間ですっかり暗くなっている時間ですよね。

ライトの装備しっかりしてますか？

フロントライトだけで十分と思っていませんか？

リアのライトも大事なんですよっ！

後方からの追突事故も多いんです。後方の車にしっかり自分の存在をアピールしましょう！

フロントライトは400ルーメン以上の明るさだと安心ですよっ！

お金で安全を買いましょう。

ところでヘルメット被ってますか？
『通勤や通学だと髪の毛が乱れるから嫌だ！』
『ダサいから嫌だ！』
いろいろありますよね。
事故の現実は
ヘルメットを被っていない場合の致死率は3倍
死亡事故の原因の56％が頭部損傷
お金で安心を買いましょう！

4最初のメンテナンスは空気圧から！

ロードバイクやクロスバイクは一般的なままちゃりと比較するとタイヤが細く空気圧が高いものがほとんどです！
またバルブ形状(空気の入り口)には仏式を採用しているものが多いので、空気圧がはかれて仏式バルブ対応のポンプを必ず用意しましょう！
ロードバイクやクロスバイクのパンクの原因は空気圧が低く段差でのパンクが多いんですよっ。
空気が少なくなったら空気を入れるのではなく、規定の空気圧を常に保つというのが基本になります。
仏式バルブの空気の入れ方がサイクルベースあさひさんの記事で丁寧に紹介されていますね↓

ロードバイクなどのスポーツ車に採用されるフレンチバルブの空気入れ方紹介。
空気の入れ方（フレンチバルブ） | メンテナンス・カスタム講座 | サイクルベース... - サイクルベースあさひ

おすすめのポンプをピックアップしてみますね！

ワイズロードオンラインのポンプのページ↓

しっかり準備して自転車ライフを楽しもう！

まとめ

今回はアメリカのCANNONDALEのクロスバイクのQUICK 4を解説させていただきました！

フロント1段、リア9段の直感的に変速するだけのシンプルなモデルでしたね。

エントリーモデルのクロスバイクとはいえ、SAVEマイクロサスペンションやOUTFRONTステアリングテクノロジーなどのテクノロジーがしっかり採用されていてクロスバイクに初めて乗る方でも安心です。

また、専用アプリ、ホイールに標準装備のセンサーで自転車に乗るのがより一層、楽しくなりそうでしたよね～。

最後にまとめてみます。

まとめ

  • SmartForm C3 アルミフレーム
  • 1×9sでシンプルな操作性
  • SAVEマイクロサスペンションで快適性◎
  • OUTFRONTステアリングテクノロジーで安定性◎
  • 25㎜ライズのハンドルで快適ポジション
  • Tektro油圧式ディスクブレーキで制動力◎
  • 700×35cのタイヤでパンクのリスクも軽減
  • microSHIFT Advent 9s
  • クロスバイク初心者の方にもおすすめ
  • 対応身長 157㎝～
  • 価格：88,000円(税込) 

今回も最後まで読んでいただきありがとうございました。

フロントシングルは楽だよ～。

それではまた☆

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